2020年注定是特殊的一年，很多企業(yè)和個人可能還計劃著今年如何拓展業(yè)務努力賺錢，卻被一場突如其來的新冠肺炎疫情打亂了計劃。受新冠肺炎疫情風波的影響，服務行業(yè)受到嚴重沖擊，傳統(tǒng)汽修服務業(yè)也不例外。

傳統(tǒng)的汽修服務模式，對車主而言，一是沒有專業(yè)的共享檢測設備隨時進行車輛健康檢測，行車安全隱患不可預知，一旦開著病車上路，有可能半路出現(xiàn)故障無法繼續(xù)行駛，甚至發(fā)生交通事故，生命財產受到損傷；二是當車輛出現(xiàn)故障以后，病車開到或被拖運到汽修廠檢修后，汽修廠單方面提供故障信息，由于技術信息不對稱，如果遇到不良的維修廠家，車主有可能會被黑被宰，車主權益得不到保障。傳統(tǒng)的汽修服務模式不透明、不公平、不自愿，廣大車主苦其久矣！而從汽車維修廠家角度來說，傳統(tǒng)的汽修服務模式，沒有一個先進的汽修服務網絡平臺來幫助汽修廠高效率、低成本地獲客，汽修廠除了每天守株待兔，沒有辦法拓寬獲客渠道，加上行業(yè)內競爭越來越激烈，許多汽修廠的生存與發(fā)展受到很大的挑戰(zhàn)。且傳統(tǒng)的汽修服務模式，發(fā)生車輛維修質量事故糾紛后，目前還沒有一個專業(yè)、權威、公平、公正的第三方機構平臺來為其背書，導致兩者之間出現(xiàn)信任危機，這對行業(yè)的良性發(fā)展產生一定的負面影響。

在這樣的背景下，今年新冠肺炎疫情的發(fā)生，對本來就很艱難的汽修服務行業(yè)來說，簡直是雪上加霜。傳統(tǒng)的汽修服務行業(yè)在疫情過后將何去何從，值得行業(yè)內相關方慎重思考。

主營車聯(lián)網云服務平臺業(yè)務的金奔騰科技早已深刻認識到，傳統(tǒng)的汽修服務行業(yè)的發(fā)展已遇到了瓶頸，并敏銳洞察到汽車健康共享診斷技術和利用車聯(lián)網云平臺進行線上修車保養(yǎng)業(yè)務將成為車主的剛需。金奔騰科技根據汽修行業(yè)痛點和社會發(fā)展需求，主動承擔技術攻關和服務創(chuàng)新的責任，開創(chuàng)終結修車不透明的汽修競價模式：通過汽車健康共享檢測樁檢測汽車故障，在云平臺上發(fā)布，由加盟平臺的汽修廠競價搶單，車主透明知情選擇消費，汽修廠高效獲客。整個汽修競價過程，車主少跑腿，數據多跑路，汽修廠低成本、高效率從互聯(lián)網云平臺上獲取客源。

金奔騰這種先進的共享診斷技術和汽修競價服務模式，將給傳統(tǒng)的汽修服務模式的轉型升級指明了方向。而目前疫情所造成的車主少出門，少跑腿的局面和習慣，正是大力推廣普及共享檢測樁和汽修競價服務模式的寶貴良機！另外，從長遠來看，車主和汽修廠線上服務需求、數字化轉型需求的不斷增長將是必然趨勢，加上汽車共享診斷技術創(chuàng)新、車聯(lián)網技術應用和商業(yè)模式創(chuàng)新等，將促進汽車后市場服務業(yè)更多依靠市場大數據云平臺的資源優(yōu)勢實現(xiàn)高質量發(fā)展。有理由堅信，汽修競價將是汽修服務行業(yè)的主流模式，未來車主修車不競價的很少，汽修廠業(yè)務不搶單的很虧。歡迎更多有識之士加入到推廣檢測樁和汽修競價的偉大事業(yè)之中，和金奔騰一起分享巨大的趨勢紅利。

雖然疫情對傳統(tǒng)服務業(yè)帶來更為直接和明顯的負面影響，但是對新興服務業(yè)的沖擊不大，與線上體驗相關的服務業(yè)如車聯(lián)網云服務、網購、外賣、視頻、游戲、線上廣告、線上教育等反而在一定程度上出現(xiàn)了增長。

正如2003年的非典一樣，疫情在沖擊傳統(tǒng)行業(yè)的同時，卻推動了新興的電商行業(yè)快速發(fā)展。在非典期間，阿里巴巴成功推出了淘寶，之后順利發(fā)展成為今天無比巨大的淘寶帝國。京東也上線了網上商城，最后發(fā)展為今天的京東帝國，還有盛大游戲、攜程、新東方等等，都先后推出了線上業(yè)務，最后轉危為機，業(yè)務得到了新的發(fā)展?？梢哉f，非典成就了淘寶、成就了京東、成就了盛大和新東方等。今天我們遭遇新冠肺炎疫情，一定也會有很多公司經歷巨大危機，甚至可能關門倒閉。但也會有很多新興行業(yè)公司會興起。也許一個新的互聯(lián)網巨頭，就已經在醞釀之中。

如今，互聯(lián)網(含移動互聯(lián)網)已經浸透到人們工作和生活的方方面面，但傳統(tǒng)的汽車維修業(yè)務模式還停留在十年前甚至十幾年前，如何擁抱互聯(lián)網轉型升級？是繼續(xù)單打獨斗？還是和我們專業(yè)的車聯(lián)網云服務平臺一起深度合作，抱團發(fā)展、創(chuàng)造新的商業(yè)帝國？ 結論很簡單：擁抱趨勢，才是人生贏家！