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電工電子基礎(chǔ)概念篇

1.電感L:隔交通直,通低頻,阻高頻。 2.電容C:隔直通交,通高頻,阻低頻。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性故障排除思路

   相信一線的維修技師都或多或少遇到過排除汽車綜合性故障的時(shí)候沒有明確的思路,往往靠維修經(jīng)驗(yàn)或猜測(cè)換件來處理故障,這樣就導(dǎo)致走很多彎路,效率低下。針對(duì)此問題,專門整理了下汽車發(fā)動(dòng)機(jī)難以啟動(dòng)或動(dòng)力不足的排故方法,希望對(duì)大家有所幫助。

淺談汽車電路

一、 整車電路的組成 汽車整車電路通常有 電源電路 、 起動(dòng)電路 、 點(diǎn)火電路 、 照明與燈光信號(hào)裝置電路 、 儀表信息系統(tǒng)電路 、 輔助裝置電路 和 電子控制系統(tǒng)電路 組成。汽車整車電路通常有電源電路、起動(dòng)電路、點(diǎn)火電路、照明與燈光信號(hào)裝置電路、儀表信息系統(tǒng)電路、輔助裝置...

柴油機(jī)-國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)SCR簡(jiǎn)介

   柴油機(jī)與同等功率的汽油機(jī)相比,微粒(PM)和氮氧化物(NOx)是排放中兩種最主要的污染物。

汽車?yán)鋮s系統(tǒng)維護(hù)常識(shí)

汽車?yán)鋮s系統(tǒng)維護(hù)常識(shí)   冷卻系統(tǒng)的重要作用是使發(fā)動(dòng)機(jī)盡快升溫,并使其保持恒溫。燃料在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)持續(xù)燃燒。 燃燒過程中產(chǎn)生的熱量大部分從排氣系統(tǒng)中排出, 但仍有部分熱量滯留在發(fā)動(dòng)機(jī)中, 從而使其升溫。 當(dāng)冷卻液的溫度約為 93℃時(shí), 發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最佳運(yùn)行狀態(tài)。 在這個(gè)溫度下: ...

冬季如何養(yǎng)護(hù)

車輛清洗切記用溫水 大冬天的大家自己洗澡都用熱水吧 ? 那在清洗您的愛車時(shí)也切記用溫水, 重要的事情哦 ! 用溫水清洗,不要用冷水直接沖洗。尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)升溫后,冷水清洗會(huì)急速降溫,造成引擎蓋表面油漆皴裂。然而,在這里還要提醒會(huì)下雪的地方的車主,像立冬 30 度的就無(wú)需在意了...

汽車蓄電池保養(yǎng)

汽車蓄電池保養(yǎng) 常見的鉛酸蓄電池有兩類,一類是加水型鉛酸蓄電池,另一類是免維護(hù)型鉛酸蓄電池。90%以上的車型用的蓄電池是免維護(hù)鉛酸蓄電池。汽車蓄電池是汽車的易損件,隨著使用時(shí)間的增長(zhǎng),電池蓄電量也慢慢下降,最后只能更換了。平常注意保養(yǎng)蓄電池能讓蓄電池延長(zhǎng)壽命,轎車用的蓄電池使用超過2年后,容量及...

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