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起亞2010賽拉圖防盜系統(tǒng)不起作用

故障現(xiàn)象：

一輛行駛里程約2.5萬km的 2010款東風(fēng)悅達(dá)起亞賽拉圖1. 6L轎車。操控遙控

器有時不起作用。

故障診斷過程：

1、懷疑故障可能是遙控器電池電壓不足引起的，但反復(fù)操縱遙控器按鍵，發(fā)

現(xiàn)遙控器上的指示燈很明亮，不像是缺電。對遙控器進(jìn)行重新匹配。匹配過程

中發(fā)現(xiàn)匹配無法完成，而且故障診斷儀上總是出現(xiàn)“關(guān)閉點火開關(guān)”的提示。遙

控器匹配無法完成與BCM有很大關(guān)系，于是決定更換新的BCM，但是更換后

故障依舊。從BCM到防盜天線的電路都正常。

2、發(fā)現(xiàn)該車的蓄電池沒電了，此時意識到前面的檢查可能忽略了一些細(xì)節(jié)，

只是盲目地更換了零件，于是決定要從頭仔細(xì)檢查。這時發(fā)現(xiàn)將鑰匙拔下后很

長一段時間，電動窗都能工作，這就不正常了，這中間肯定有放電的地方，應(yīng)

該是點火開關(guān)與常電源線短路。于是進(jìn)行測量，發(fā)現(xiàn)該車自放電嚴(yán)重，所以會

造成蓄電池電量損耗。于是決定通過逐個拔下熔絲的方法來找出故障檢修的方

向。當(dāng)拔到ROOM室內(nèi)燈熔絲時，電動窗恢復(fù)正常了，這說明ROOM熔絲到

用電器間可能有短路的部件。于是將故障點集中在這里，然后再試一下是否還

有其他的短路點。

故障原因分析：

1、插上ROOM熔絲，拔掉其他熔絲嘗試時，發(fā)現(xiàn)拔下空調(diào)熔絲時，電動窗也

可以恢復(fù)正常，這之間有什么必然聯(lián)系呢？發(fā)現(xiàn)與ROOM熔絲相關(guān)聯(lián)的電路有

9條之多，與空調(diào)熔絲相關(guān)聯(lián)的電路有4條，而與ROOM熔絲和空調(diào)熔絲同時

關(guān)聯(lián)的只有3條，于是檢查的重點放在了這3條電路上。

2、這些電路分別是空調(diào)系統(tǒng)電路、車身控制單元以及天窗電路。從便于操作

的角度考慮，首先檢查天窗電路。斷掉BCM上的后天窗插頭，以斷開天窗的所

有電路，結(jié)果發(fā)現(xiàn)故障消失了，這樣一來故障范圍又縮小了。

3、順著電路進(jìn)行檢查，最后發(fā)現(xiàn)在左側(cè)A柱附近的綠黑ROOM線與空調(diào)熔絲

后的紅橙線相連了，原因是一個螺釘在安裝時同時穿過了這兩條線。

故障處理方法：

包扎好損壞的線束，換回已更換的零件，試車故障排除。

案例總結(jié)：

ROOM熔絲是常電熔絲，空調(diào)A/C熔絲上會常有電。造成防盜不起作用的原

因，是因為防盜起作用有一個很重要的條件，就是從點火開關(guān)中拔出鑰匙后

點火開關(guān)斷電。由于點火開關(guān)常有電，所以拔出鑰匙后防盜也不起作用。

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