養(yǎng)車小常識(shí)
大家都知道“三分修,七分養(yǎng)”,車子保養(yǎng)做得好,不但可以延長汽車使用壽命,而且還可以減少維修費(fèi)用。那么到底該如何給你的愛車做日常維護(hù)和保養(yǎng)呢,下面就讓小編來給大家分享一些維護(hù)和保養(yǎng)的常識(shí)吧。
一、一輛新車剛買回來都需要進(jìn)行一段磨合期來達(dá)到汽車的最佳使用性能,因此磨合期的一些注意事項(xiàng)就顯得至關(guān)重要了:
1.在磨合期內(nèi)盡量不要拉高速(轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn),速度控制在80-100邁以內(nèi)),對(duì)愛車要溫柔呵護(hù);
2.每天出車前檢查下有無漏油、漏水、漏氣、漏電,輪胎螺絲是否緊固,胎壓是否正常,轉(zhuǎn)向是否靈敏,剎車是否可靠,離合是否徹底(手動(dòng)擋);
3.對(duì)手動(dòng)擋車建議不要經(jīng)常性的半踩離合,這樣會(huì)很快磨掉離合器片的,更換離合三件套昂貴的費(fèi)用可不是一般人能接受的。
4.切記盡量不要急踩剎車,特別是自動(dòng)擋的車子,經(jīng)常性的急踩剎車不但造成輪胎磨損,而且加劇剎車片的損耗;
5.對(duì)于早上冷車第一次起動(dòng)的時(shí)候,最好原地怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘,等機(jī)油充分潤滑發(fā)動(dòng)機(jī)各主軸承和氣缸壁表面,再緩慢加速,這樣可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。同時(shí)對(duì)于帶渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),建議冷車啟動(dòng)時(shí)和高速運(yùn)轉(zhuǎn)停車熄火時(shí)都要保持發(fā)動(dòng)機(jī)原地怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘,因?yàn)樵趧倖?dòng)時(shí)渦輪轉(zhuǎn)子軸里面沒有多少機(jī)油,如果突然高速運(yùn)轉(zhuǎn),會(huì)加劇渦輪中心轉(zhuǎn)軸的磨損,怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘后等機(jī)油泵充分的將機(jī)油泵入渦輪軸浮子室中,就可以減輕磨損和很好的冷卻了。同理在發(fā)動(dòng)機(jī)高速突然熄火后,機(jī)油瞬間沒有壓力快速流回油底殼,導(dǎo)致排氣渦輪因慣性繼續(xù)高速運(yùn)轉(zhuǎn)(幾十萬轉(zhuǎn)每分鐘)缺乏有效的機(jī)油潤滑和冷卻,燒壞渦輪轉(zhuǎn)軸,降低渦輪使用壽命,而高速運(yùn)轉(zhuǎn)熄火前保持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘可以等渦輪轉(zhuǎn)速慢慢降下來后,依然可以保持渦輪軸的有效潤滑和冷卻,延長渦輪使用壽命。
首保大約在3000KM/3個(gè)月,先到為準(zhǔn),及時(shí)到4S店給愛車做免費(fèi)的保養(yǎng),更換機(jī)油、機(jī)油格,清理空氣格灰塵,同時(shí)做全車?yán)袡z查。首保過后建議將愛車開到高速上跑跑高速,讓愛車各部件磨合得更徹底,將愛車性能發(fā)揮到最佳狀態(tài)。
二、剛才給大家講了下新車磨合期的日常維護(hù),接下來我將為大家講解下汽車各零部件的保養(yǎng)周期:
1.首保一般在3000KM/3個(gè)月(部分廠家規(guī)定是5000KM/3個(gè)月),以后的每次小保養(yǎng)基本上是5000KM/6個(gè)月(有的高檔車規(guī)定7500KM/6個(gè)月或10000KM/12個(gè)月),具體以廠家保養(yǎng)手冊(cè)為準(zhǔn)。大保養(yǎng)正常是60000KM/3年,先到為準(zhǔn);
2.機(jī)油、機(jī)油濾芯每次保養(yǎng)必須更換,空氣濾芯建議每10000-20000KM更換一次,節(jié)氣門建議每30000KM清洗一次,噴油嘴建議每50000-60000KM清洗一次,燃燒室及三元催化器建議每50000-60000KM清洗一次,火花塞建議每30000-50000KM更換一次,助力油、制動(dòng)液(俗稱剎車油)建議每60000KM/三年更換一次,防凍液建議每50000KM/兩年更換一次,汽油格(油箱外)建議每30000-50000KM更換一次、(油箱內(nèi))建議每60000-80000KM更換一次,變速箱油建議每60000KM/3年更換一次,后橋齒輪油建議每60000KM/3年更換一次,空調(diào)濾芯建議每20000KM/12個(gè)月更換一次,剎車片建議每60000KM更換一次,正時(shí)皮帶建議每60000-80000KM/3年更換一次,正時(shí)鏈條每120000KM檢查一次,雨刮片建議每兩年更換一次,電瓶建議每3年更換一次,建議每隔40000KM給愛車前后輪胎交叉換位。具體以廠家保養(yǎng)手冊(cè)和檢查為準(zhǔn)。
三、最后,我想給大家在愛車保養(yǎng)過程中的一些誤區(qū)進(jìn)行糾正:
1.“火花塞越貴越高級(jí)對(duì)自己愛車越好”?你聽我慢慢道來:想必每位車主都知道,火花塞是點(diǎn)燃可燃混合氣的“導(dǎo)火索”,這把火越旺,自然動(dòng)力越強(qiáng)勁。但是實(shí)際上“人以類聚,車以群分”,小汽車分為普通轎車和超跑,普通轎車當(dāng)然動(dòng)力不如超跑,壓縮比低,故在火花塞的選擇上趨向于散熱能力差的熱型火花塞,這樣不但可以增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,而且還能減輕火花塞表面積碳,延長火花塞使用壽命;而超跑發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,氣缸壓縮比高,燃燒室溫度高,為了防止氣缸發(fā)生爆震,故采用散熱能力強(qiáng)的冷型火花塞,同時(shí)使用辛烷值高抗爆震的高標(biāo)號(hào)汽油來緩解動(dòng)力和爆燃兩者之間的矛盾,折中的方案達(dá)到既不發(fā)生爆震,同時(shí)完美的提升了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的結(jié)合。綜上所述,火花塞并不是越貴越高級(jí)對(duì)自己的愛車就越好,這個(gè)需結(jié)合自身發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)來綜合選擇,具體以車輛使用說明書為準(zhǔn)。
2.“夏天汽車空調(diào)冷媒加注的越多越?jīng)隹臁??你聽我慢慢道來:大家都知道物極必反的道理,正??照{(diào)管道高壓側(cè)的壓力為“1.2-1.5MPA”,低壓側(cè)的壓力為“0.25-0.35MPA”,壓力過低,制冷效果不明顯;壓力過高,制冷劑結(jié)冰堵塞蒸發(fā)器管道和干燥瓶,制冷效果下降,嚴(yán)重甚至?xí)_破空調(diào)管道,造成不小的經(jīng)濟(jì)損失,故制冷劑的加注一定要適量。
3.“不同顏色的防凍液可以混用不影響,沒了直接加水”?你聽我慢慢道來:防凍液,顧明思義,主要就是給發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行冷卻的,同時(shí)冰點(diǎn)很低,防止冬季結(jié)冰,還有一種功能就是可以有效的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)水道,防止水垢腐蝕水道。不同顏色防凍液的化學(xué)成分大同小異,混用的話極易導(dǎo)致腐蝕水道和水箱,同時(shí)如果在水箱里面直接加水不但會(huì)腐蝕水道、增加水垢,而且還會(huì)導(dǎo)致冬季結(jié)冰不易起動(dòng)。所以建議有車的朋友一定要規(guī)范的使用防凍液,特別是北方敀朋友更要嚴(yán)格按照廠家的標(biāo)準(zhǔn)使用防凍液。
4.“車子使用的次數(shù)少可以少換或不換機(jī)油”?你聽我慢慢道來:不管什么產(chǎn)品都是有保質(zhì)期的,比如機(jī)油也一樣,長時(shí)間不使用,密度會(huì)變稀,雜質(zhì)增多,潤滑能力大幅下降,并且會(huì)變酸腐蝕活塞,長期不更換會(huì)大大縮短發(fā)動(dòng)機(jī)大修周期,造成巨額經(jīng)濟(jì)損失。所以要記住按時(shí)更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油,延長發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。
5.“正時(shí)皮帶沒斷就不用更換”?你聽我慢慢道來:發(fā)動(dòng)機(jī)能正常運(yùn)轉(zhuǎn),正時(shí)皮帶可謂功不可沒。一般發(fā)動(dòng)機(jī)行駛了60000-80000KM就建議更換一條新的正時(shí)皮帶,否則一旦正時(shí)皮帶在愛車行駛過程中突然斷了,頂了氣門和活塞需要大修了那就得不償失了。
希望小編我的一點(diǎn)小建議能夠給有車的朋友們帶來一點(diǎn)幫助,那就足矣!
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